Rowery dla dzieci po lupą IH
2014-11-10 10:09
Rowery dziecięce skontrolowane przez IH © Mat Hayward - Fotolia.com
W II kwartale bieżącego roku Inspekcja Handlowa, na zlecenie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, przyjrzała się bezpieczeństwu i oznakowaniu rowerów dziecięcych oraz fotelików i bagażników do ich przewożenia. Spośród 303 partii skontrolowanych jednośladów zastrzeżenia inspektorów wzbudziła co trzecia. Przeważnie uwagi dotyczyły braku osłony łańcucha rowerowego, niepełnych informacji w instrukcji lub wręcz jej braku. Wszystkie uchybienia zostały od razu wyeliminowane.
Przeczytaj także: Rowery dziecięce: co dziesiąty niebezpieczny
Przeprowadzone działania kontrolne objęły obszar całej Polski. Weryfikacji poddano 66 przedsiębiorców i 303 partie produktów, spośród których zakwestionowano 106 czyli 35 procent. To nieco lepszy wynik od osiągniętego w analogicznym okresie roku ubiegłego kiedy to zastrzeżenia wzbudziło 40 procent skontrolowanych produktów.Największe niedociągnięcia dotyczyły:
- niepełnych informacji w instrukcji obsługi (76),
- braku instrukcji (11),
- dołączenie jedynie instrukcji w języku obcym (4)
- braku osłony łańcucha (6 partii)
Bez wątpienia optymizmem może napawać fakt, że większość przedsiębiorców (32 spośród 37, u których wykryto nieprawidłowości) natychmiast przystąpiła do wyeliminowania dostrzeżonych przez inspektorów nieprawidłowości – np. uzupełnili brakujące informacje lub zwracali nieprawidłowo oznakowane towary do dostawców. Produkty, które stwarzały zagrożenie dla najmłodszych, dwie partie zostały wycofane ze sprzedaży. Ponadto, Prezes UOKiK wszczął dwa postępowania wobec towarów, które nie spełniały wymagań bezpieczeństwa. Ze względu na nadal występujące nieprawidłowości kontrole tych produktów będą kontynuowane w kolejnych latach.
fot. Mat Hayward - Fotolia.com
Rowery dziecięce skontrolowane przez IH
Uwagi dotyczyły braku osłony łańcucha rowerowego, niepełnych informacji w instrukcji lub wręcz jej braku.
Rodzicu – kupujesz dziecku rower – pamiętaj o:
- Nie kieruj się tylko ładnym wyglądem czy atrakcyjną ceną - dopasuj rower do wieku, wzrostu i umiejętności dziecka.
- Elementy rowerów, z którymi dziecko ma kontakt podczas jazdy nie powinny mieć zadziorów, pęknięć oraz ostrych krawędzi, elementy wystające powinny być zaokrąglone, a wszelkiego rodzaju śruby odpowiednio zabezpieczone.
- Sprawdź hamulce - każdy rower powinien być wyposażony w co najmniej dwa niezależne układy hamulcowe, z czego co najmniej jeden z nich powinien działać na koło przednie i jeden na koło tylne.
- W rowerach dla dzieci hamulec tylny powinien być uruchamiany stopami rowerzysty poprzez nacisk na pedały. Rowery dziecięce nie powinny mieć elementów podtrzymujących stopę w pedałach (np. pasków).
- Rowery dla najmłodszych muszą mieć pełną ochronę łańcucha (osłania łańcuch z boku, od góry oraz przednie i tylne koło łańcuchowe).
- Zastrzeżenia co do bezpieczeństwa lub oznakowania produktów należy zgłaszać do Inspekcji Handlowej lub Departamentu Nadzoru Rynku w UOKiK.
Przeczytaj także:
![Rowery dziecięce i foteliki rowerowe - czy są bezpieczne?]( "Rowery dziecięce i foteliki rowerowe - czy są bezpieczne? [© pressmaster - Fotolia.com]")
Rowery dziecięce i foteliki rowerowe - czy są bezpieczne?
Rowery dziecięce i foteliki rowerowe - czy są bezpieczne?
oprac. : Aleksandra Baranowska-Skimina / eGospodarka.pl
Więcej na ten temat:
Inspekcja Handlowa, UOKiK, kontrola jakości, rowery dla dzieci, rowery dziecięce, produkty dla dzieci
Przeczytaj także
Skomentuj artykuł Opcja dostępna dla zalogowanych użytkowników - ZALOGUJ SIĘ / ZAREJESTRUJ SIĘ
Komentarze (0)
!["Miasto 15-minutowe". Nowe pojęcie, stara idea [© wirestock na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/miasto-15-minutowe/Miasto-15-minutowe-Nowe-pojecie-stara-idea-263097-50x33crop.jpg "\"Miasto 15-minutowe\". Nowe pojęcie, stara idea [© wirestock na Freepik]")
"Miasto 15-minutowe". Nowe pojęcie, stara idea
