Samochody ciężarowe 2005

Przeczytaj także: Samochody użytkowe IX 2007

Pierwsze miejsce uzyskała Grupa MAN, która znalazła w sumie 2.947 klientów. Pozwoliło to uzyskać udział rynkowy w wysokości około 27,2 procent. Dla porównania, wynik uzyskany rok wcześniej to 2.586 sztuk, co przełożyło się na udział rzędu 22,3 procent. Marka MAN miała 2.378 sprzedanych pojazdów, co w porównaniu z rokiem 2004 oznacza wzrost o 21,6 proc. Marka Star osiągnęła tymczasem wynik 569 egzemplarzy (spadek o 9,8 procent).

Na drugim miejscu uplasował się DAF, z wynikiem 1.640 sprzedanych pojazdów (wzrost o 15,6 procent), a dalej Renault Trucks (1.467, spadek o 10,8 proc.), Mercedes-Benz (1.414, spadek o 12,5 procent), Volvo Truck (1.345, spadek o 21,2 procent), Scania (1.017, spadek o 28 procent) oraz Iveco (949 sztuk, spadek o 9,5 procent).

W segmencie ciągników siodłowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 ton, najlepszy wynik zanotował w roku ubiegłym DAF, który znalazł 1 tys. 134 klientów ( spadek o 0,1 proc.), wyprzedzając nieznacznie drugiego w rankingu MAN-a (1.129, wzrost o 12,3 procent). Łączna sprzedaż osiągnęła 5 tysięcy 611 sztuk, czyli o 14,1 procent mniej niż przed rokiem.

W Polsce kupiono również 2.249 nadwozia o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 16t. Jest to wynik o prawie 22 procent lepszy niż rok wcześniej (1.844 sztuk). Zdecydowanym liderem tego segmentu został MAN, który uzyskał rezultat 628 sztuk (przyrost o 30,8 procent). Drugi był Mercedes (364, wzrost o 8,9 procent), a trzeci – Renault (347, więcej o 16,8 proc.). Na uwagę zasługuje wzrost sprzedaży DAF aż o 174,3 procent, do 277 egzemplarzy.