Nakłady inwestycyjne rosną, ale nie wszędzie

Przeczytaj także: Nakłady inwestycyjne ciągle rozczarowują

Z danych o dynamice PKB za drugi kwartał wynika, że nakłady inwestycyjne ogółem zwiększyły się o 0,8 proc. w porównaniu do drugiego kwartału ubiegłego roku. Ten skromny wciąż wzrost to głównie zasługa samorządów i instytucji centralnych.

Z najnowszych, szczegółowych informacji GUS wynika bowiem, że nakłady inwestycyjne przedsiębiorstw zatrudniających co najmniej 10 osób wyniosły w pierwszym półroczu 52,8 mld zł, czyli były niższe niż przed rokiem o 1,7 proc. Choć to postęp, bowiem w pierwszym półroczu 2016 r. spadek wynosił 5,2 proc., wciąż trudno mówić o wyraźnym przełamaniu negatywnych tendencji. Przełom widoczny jest jedynie w przypadku średnich firm, zatrudniających od 50 do 249 pracowników, które zwiększyły nakłady inwestycyjne aż o 11,7 proc. Problem w tym, że ich wartość sięgająca 12,5 mld zł to jedynie niewiele ponad jedna piąta inwestycji firm ogółem.

Dominująca rolę mają tu bowiem nie średnie firmy, ale przedsiębiorstwa największe, liczące ponad 250 zatrudnionych. Odpowiadają one za około 70 proc. nakładów inwestycyjnych. A te w pierwszym półroczu wynosiły 36,6 mld zł i były niższe niż przed rokiem o 3,9 proc. Najgorzej z inwestycjami jest wciąż w mniejszych firmach. Po spadku o 12,6 proc. w pierwszym półroczu 2016 r., obniżyły się one w pierwszej połowie obecnego roku o dalsze 17,2 proc., sięgając zaledwie 3,6 mld zł. i były mniejsze niż w kryzysowym 2009 r.

Największy, przekraczający 40 proc. udział w inwestycjach ma przetwórstwo przemysłowe, za którym z udziałem sięgającym nieco ponad 14 proc. plasuje się energetyka i ciepłownictwo (wytwarzanie i zaopatrywanie w energię elektryczną, gaz, parę wodną i gorącą wodę), handel i naprawa pojazdów samochodowych (prawie 11 proc.), administrowanie i działalność wspierająca (niemal 9 proc.) oraz transport i gospodarka magazynowa (7 proc.). W pierwszym półroczu połowa (26,6 mld zł) nakładów inwestycyjnych firm związana była z zakupami maszyn i urządzeń, jedna trzecia (prawie 17 mld zł) to wydatki na budynki i budowle, a 16 proc. (8,6 mld zł) na środki transportu.

Roman Przasnyski, Główny Analityk