Produkcja samochodów V 2007

Przeczytaj także: Produkcja samochodów IV 2007

W okresie pierwszych pięciu miesięcy roku wyprodukowano w Polsce 319 tys. 315 nowych aut, o 6,3 procent więcej niż rok wcześniej. 85,7 procent tegorocznej produkcji stanowią samochody osobowe (273 tys. 660 sztuk), 14,3 procent - pojazdy użytkowe (45 tys. 655 sztuk).

Największym producentem samochodów osobowych jest Fiat Auto Poland, do którego należy 51,4 procent rynku (rok wcześniej 47 proc.). Mimo 1,5-procentowego spadku produkcji w maju (24,9 tys. aut), tegoroczny wynik sumaryczny 140,6 tys. aut jest o 18,4 procent większy niż w 2006 roku.

Zajmujące kolejne pozycje Opel i Volkswagen odnotowały mniejszą produkcję miesięczną (odpowiednio 13,1 tys. aut, spadek o 26 procent; 6,1 tys. aut, spadek o 21,2 procent) i skumulowaną (74,9 tys. sztuk, spadek o 7,3 proc.oraz 30 tys. sztuk, spadek o 23,9 proc.). Dynamiczny wzrost osiągnęła żerańska FSO: w maju 5,6 tys. aut, przyrost o 54,7 procent; łącznie w tym roku 28 tys. sztuk, przyrost o 105,1 procent.

Rośnie udział produkcji przeznaczonej na eksport - obecnie jest to 96,7 proc., przed rokiem - było to 95,9 procent.

W maju wyprodukowano w Polsce 8 tys. 495 samochodów dostawczych. To o 2,3 procent mniej niż w kwietniu i o 14,1 procent mniej niż rok wcześniej.

Liderem jest Volkswagen, który w swej poznańskiej fabryce wyprodukował od początku roku ponad 38,3 tys. aut, o 23 procent więcej niż przed rokiem. VW wytworzył 84 procent tegorocznej produkcji, o 18,4 pproc. więcej niż rok wcześniej. Do niespełna 16 procent (z 33,3 proc.) spadł w ciągu roku udział Fiat Auto Poland, który wyprodukował 7 tys. 244 pojazdy, o 54,2 procent mniej w porównaniu z poprzednim rokiem.

Dramatycznie zmalała produkcja w lubelskich zakładach Intrall Polska, gdzie powstały zaledwie 73 auta, a udział marki w rynku wynosi 0,16 proc.

Większość rodzimej produkcji trafia na eksport - Polskę opuściło w 2007 roku 94,8 procent pojazdów użytkowych (rok wcześniej 92,9 procent).