Gospodarka morska w Polsce 2008

Przeczytaj także: Gospodarka morska w Polsce 1996-2007

1. Transport morski i przybrzeżny

Większość morskiej i przybrzeżnej floty transportowej stanowiły statki do przewozu ładunków suchych, ich liczba w 2008 r. wyniosła 66. Na koniec 2008 r. pod polską banderą pływało 18 statków (tj. 14,6% ogólnej liczby jednostek) o łącznej nośności 32,6 tys. ton i pojemności brutto GT 46,0 tys.

W stosunku do 2007 roku przybyło 8 statków o nośności 166,5 tys. ton i pojemności brutto GT 124,7 tys., ubyło natomiast 6 statków o nośności 34,3 tys. ton i pojemności brutto GT 30,5 tys. (dodatkowe zmiany parametrów statków to efekt przeklasyfikowań). Ponadto polscy armatorzy i operatorzy eksploatowali 2 statki morskie dzierżawione od armatorów zagranicznych o łącznej nośności 21,1 tys. ton i pojemności brutto GT 15,7 tys.

W 2008 r. średni wiek statku wyniósł 21,2 lat (dla statków pływających pod rodzimą banderą – 32,6 lat, natomiast dla statków pływających pod banderą obcą – 19,3 lat).

Morską flotą transportową polscy przewoźnicy morscy przewieźli 10477,4 tys. ton ładunków (tj. o 8,6% mniej niż w 2007 r.). W żegludze regularnej przewieziono 7 850,5 tys. ton ładunków (w tym 69,4% promami w zasięgu bałtyckim), natomiast w żegludze nieregularnej - przewieziono 2 596,9 tys. ton ładunków.

W relacji z portami polskimi przewieziono 7 552,0 tys. ton ładunków (3,6% mniej niż w 2007 r.), a pomiędzy portami obcymi – 2 669,6 tys. ton ładunków, tj. o 20,7% mniej niż w 2007 r. W porównaniu z rokiem poprzednim z polskich portów morskich wywieziono statkami morskiej floty transportowej o 6,6% mniej ładunków a przywieziono – o 0,5% mniej. Pomiędzy portami polskimi przewieziono 225,8 tys. ton, co stanowi spadek o 4,0% w porównaniu z 2007 r.

W komunikacji międzynarodowej w 2008 r. przewieziono 933,7 tys. pasażerów (spadek o 5%), co stanowiło 99,8% liczby pasażerów przewiezionych statkami morskiej floty transportowej.

W morskich rejsach pomiędzy portami polskimi przewieziono 1,9 tys. pasażerów. Przewozy promowe pasażerów (wraz z kierowcami samochodów ciężarowych) spadły o 5,2%, zaś pozostałymi statkami wzrosły o 11,1% w stosunku do 2007 r.

Porty morskie

Obroty ładunkowe w polskich portach morskich w 2008 r. wyniosły 48,8 mln ton, tj. o 6,9% mniej niż w poprzednim roku. Największy udział w obrotach ładunkowych miały 4 porty: Gdańsk (35,0%), Gdynia (26,3%), Szczecin (15,9%) oraz Świnoujście (18,1%). Obroty ładunkowe portu w Policach stanowiły 4,4%, a udział pozostałych portów wyniósł 0,3%. Największy udział w strukturze obrotów ładunkowych miały ładunki masowe suche - 40,9% (węgiel i koks - 14,8%) i ładunki masowe ciekłe - 28,0% (ropa naftowa i produkty - 23,7%).