Leasing samochodów - nowe standardy

Przeczytaj także: Jakie nowe auto kupimy za 145 tysięcy zł po rabacie?

Dynamiczna sprzedaż samochodów i znacząca liczba zawieranych umów leasingowych, w końcu obowiązywania poprzednich regulacji, miały zabezpieczyć klientów przed unijną drożyzną i niepewnością nowego stanu prawnego. Ale tym razem zgodnie z przysłowiem: "z wielkiej chmury mały deszcz", nowe regulacje o VAT nie tylko nie zepsuły rynku leasingowego, ale dały klientom nowe możliwości.

Niewątpliwie rynek ten wygląda obecnie inaczej, ale, co ważne dla klienta, daje on lepsze możliwości dla niego. Lider polskiego rynku leasingowego – Europejski Fundusz Leasingowy – opracował nową konstrukcję umowy. Jest ona o tyle nowatorska, że w pełni odpowiada wymogom prawnym stawianym przez ustawodawcę, a jednocześnie daje klientowi nową jakość.

Rynek samochodowy po miesiącu obowiązywania nowych regulacji

Samochody podrożały nieznacznie (tak postąpiła część firm, argumentując "bo w Unii jest drożej"), ale wciąż cena samochodów jest atrakcyjna.

Czarne scenariusze na temat nowej rzeczywistości pod rządami nowej ustawy o VAT nie sprawdziły się. Firmy leasingowe rzeczowo zbadały aktualne regulacje prawne.

Zasadniczym novum było unormowanie odliczeń podatku VAT w razie nabycia lub leasingu samochodów "z kratką". W nowych regulacjach określony został wzór "matematyczny", oparty na dopuszczalnej ładowności pojazdu. Ustawodawca określił również grupę samochodów ciężarowych, które traktowane będą jak samochody osobowe w zakresie podatku VAT.

VAT w leasingu samochodów po 1 maja

Od 1 maja br. ustawa o VAT reguluje nowe zasady odliczenia podatku od towarów i usług przy zakupie i leasingu samochodów.

Aktualnie zakup i leasing samochodów osobowych oraz ciężarowych, ze zbyt małą dopuszczalną ładownością uprawnia do odliczania 50% VAT i nie więcej niż 5.000 PLN.

Dotychczas mogliśmy odliczać 100% VAT – zatem wygląda na to, że ustawodawca po raz kolejny rzuca kłody pod nogi przedsiębiorców, ale nie jest tak do końca. Gdyż przy zakupie/leasingu wielu małych samochodów "z kartką", klienci nie tracą zbyt wiele.

Mogą odliczyć tylko 50% VAT, ale nie zapłacą prawie 3.000 PLN za zamontowanie kratki – zatem sumując starty i korzyści bilans wypada dobrze. Dodatkowym atutem jest fakt, że samochody nie są przerabiane, nie ma więc obaw o kwestionowanie odliczeń przez urząd skarbowy, a ponadto samochody są bezpieczne.

Sprzedawcy samochodów dostosowują się do nowych wymogów

Konsekwencją nowych regulacji jest wprowadzenie przez producentów i importerów samochodów nowych modeli z odpowiednimi homologacjami, które umożliwiają odliczenie podatku VAT w pełnej wysokości. Swoją ofertę przygotowali: Citroen oferując Berlingo, Ford oferując Mondeo, Peugeot oferując model 806, Fiat oferując Ulysse.