Octavia zburzyła porządek

Przeczytaj także: Sprzedaż samochodów VII 2004

Trzecie miejsce na liście TOP TEN mojeauto.pl zajął w tym miesiącu Chevrolet Aveo, co oznacza spadek o dwa miejsca. Spadek zanotował także Chevrolet Lacetti, który w tym miesiącu zajął siódmą pozycję. Aby zadbać o utrzymanie wysokiego poziomu zainteresowania marką, koncern wprowadził na rynek nową wersję nadwoziową Lacetti - kombi. W tej wersji pojemność przestrzeni bagażowej wynosi od 400 do 1.410 litrów, a po złożeniu oparcia tylnej kanapy, długość przedziału bagażowego wzrasta z 985 do 1799 mm.

TABELA 2 – najczęściej oglądane wersje we wrześniu 2004

* miejsce przyznane na podstawie analiz oglądalności stron poszczególnych wersji samochodów w serwisie Auta Nowe

Jedną z najczęściej oglądanych wersji samochodów w tym miesiącu był Fiat Panda 1.1. Actual – najtańsza wersja Pandy. Fiat ostro przystąpił do walki o klienta i nakłania do zakupu wersji Active i Dynamic, które można obecnie nabyć w limitowanej serii Alaska. Panda Active "Alaska" w wyposażeniu standardowym posiada lampy przeciwmgielne, elektryczne wspomaganie kierownicy "Dualdrive", regulację wysokości kierownicy oraz opony zimowe PIRELLI. Tak wyposażoną Pandę można nabyć za 31 700 zł, a wartość dodatkowego wyposażenia w cenie samochodu wynosi 3 623 zł.

W rankingu marek w tym miesiącu największym zainteresowaniem cieszył się Ford, który zajął pierwsze miejsce dzięki modelom Focus i Mondeo.

TABELA 3 – TOP TEN mojeauto.pl – najczęściej oglądane marki we wrześniu 2004

*liczba punktów przyznana na podstawie analiz oglądalności stron poszczególnych wersji samochodów w serwisie Auta Nowe

Ford Mondeo, który zajął drugie miejsce w rankingu najpopularniejszych modeli, zawdzięcza swoją pozycję pojawieniu się limitowanej serii Titanium X, w której miały swoją premierę dwie nowe jednostki napędowe: wysokoprężna Duratorq TDCi o pojemności 2,2 litra o mocy 155 KM oraz benzynowa Duratec 3,0 o mocy aż 204 KM.

Brat Mondeo, kompaktowy Focus, który zajął w tym miesiącu czwarte miejsce, już wkrótce zostanie zastąpiony przez Focusa II. Czy następca będzie równie popularny – zobaczymy. Ma na to bardzo duże szanse, ponieważ na salonie w Paryżu był jedną z największych atrakcji. Auto dostępne będzie początkowo w wersji 3. i 5. drzwiowej z czterema jednostkami benzynowymi i dwoma silnikami wysokoprężnymi, o mocy od 80 do 145 KM.