Młodzi Polacy a posiadanie auta

Przeczytaj także: Europejczycy a samochody elektryczne

– W moim odczuciu, ograniczenia finansowe młodych Polaków nie są jedynym czynnikiem, który wpływa na to, że kupują oni używane samochody – mówi Michel Thebault, wiceprezes Zarządu, szef linii Personal Finance w BNP Paribas Fortis. Mając określoną sumę pieniędzy młodzi Polacy zdecydują się raczej na kilkuletni samochód dobrej, światowej marki niż nowy samochód marki, która nie cieczy się wśród nich uznaniem i nie gwarantuje pożądanych parametrów technicznych. Wybór używanego samochodu określonej marki jest więc kwestią jej wizerunku społecznego i pewnych sentymentów – dodaje.
Badanie wskazuje, że zasób portfela młodych Polaków sprawia, że czują oni potrzebę ograniczania kosztów eksploatacji i utrzymania pojazdu. Wyniki badań wskazują, że młodych Polaków wciąż nie stać na korzystanie z samochodu tak często jak chcieliby. Podobnie jak pozostali Europejczycy, podkreślają zbyt wysokie, jak na ich możliwości koszty związane z eksploatacją samochodu. Aż 91% z nich deklaruje, że korzystałoby częściej z auta, gdyby koszty te były niższe.
Mimo braku środków na realizację potrzeb motoryzacyjnych, w odczuciu zdecydowanej większości młodych Europejczyków, kredyt wciąż nie jest idealnym sposobem na zakup samochodu. Na tle innych badanych krajów Polacy wydają się być bardziej otwarci na tę formę finansowania zakupu auta. Niemniej pozostają zachowawczy i ostrożni przy wyborze kredytu. Zarówno starsi, jak i młodzi Europejczycy nie zdecydują się na zaciągnięcie kredytu na samochód bez dokładnego rozpoznania ofert banków (w tym: oprocentowania kredytu). Ponad trzy czwarte młodych w Europie deklaruje, że zwraca uwagę na oprocentowanie kredytu. Szczególnie czujni pod tym względem są młodzi Polacy – najbardziej nastawieni na optymalizację swoich wydatków (93%) oraz Francuzi, którzy przywykli do posiadania kredytu (92%).
Trzy czwarte Europejczyków przyznaje również, że zwraca uwagę na dodatkowe usługi i możliwości związane z kredytem, stanowiące dla nich integralną część oferty. Dotyczy to głównie Polaków (aż dziewięciu na dziesięciu sprawdza takie usługi).

Jak wynika z raportu, blisko połowa młodych Polaków jest zainteresowana samochodami o uboższym wyposażeniu oraz w niższej cenie (pojazdy typu low-cost). Niekoniecznie jednak stawiają na pro-ekologiczne rozwiązania w motoryzacji. Tylko jedna trzecia z nich korzystałaby częściej z auta, gdyby był to samochód hybrydowy lub elektryczny, jeśli zaś wziąć pod uwagę wszystkie badane kraje, to aż dwie aż trzecie młodych Europejczyków zwiększyłoby częstotliwość korzystania z auta, gdyby mniej zanieczyszczało środowisko naturalne. Być może samochód z napędem elektrycznym lub hybrydowym kojarzy się Polakom z wysoką ceną i niedostępnością?