Tydzień 44/2002 (28.10-03.11.2002)

• Inflacja w strefie euro wyniosła w październiku 2,2 % rok do roku, wobec 2,1% we wrześniu.

• 9,7 mld euro nadwyżki na rachunku bieżącym odnotowały państwa strefy euro w sierpniu bieżącego roku. To o 4 mld więcej, niż w sierpniu 2001roku.

• Komisja Europejska wniosła nowy pozew przeciw amerykańskiemu gigantowi tytoniowemu R.J. Reynolds, twierdząc, że uczestniczy on w praniu brudnych pieniędzy. Pozew cywilny złożono w sądzie okręgowym w Nowym Jorku w imieniu Unii Europejskiej i 10 jej państw członkowskich.

• Obniżone zostały prognozy wzrostu gospodarczego dla Niemiec do 0,5% w 2002 roku z 0,75% prognozowanych poprzednio i do 1,5% w 2003 roku z 2,5% poprzednio.

• Spadł indeks zaufania przedsiębiorców we Francji, zatrzymał się na poziomie 94 pkt. - najniższym od dziewięciu miesięcy.

• Czeski bank centralny już po raz piąty w tym roku obniżył stopy procentowe, po to aby wesprzeć gospodarkę nękaną silną koroną i słabym zainteresowaniem importowanymi towarami gospodarek zachodnich. Stopy spadły do poziomu 2,75 %.

• Po trzech kwartałach tego roku zysk netto Volkswagena wyniósł 1,842 mld euro i był o 20,9% mniejszy, niż w porównywalnym okresie 2001 roku.

Mikrokomentarz do wydarzeń gospodarczych

---

Mimo, że na światowym rynku samochodowym jest w dalszym ciągu trudna sytuacja, a szereg firm tej branży przeżywa kłopoty, to jednak GRUPA PSA PEUGEOT-CITROEN planuje ekspansję i nowe inwestycje. Francuski koncern uznał, że już udało mu się wystarczająco umocnić swoją pozycję na rynkach zachodniej Europy i teraz postanowił zwiększyć swój udziału na innych rynkach, głównie Europy środkowej, Ameryki Łacińskiej i Chin.

Plany GRUPY związane z naszym regionem dotyczą zbudowania do roku 2006 zakładu produkcyjnego zatrudniającego ok. 3,5 tys. pracowników i produkującego 300 tys. aut miejskich rocznie. Na ten cel przeznaczono ok. 0,7mld euro. Decyzja o lokalizacji zakładu będzie podjęta w ciągu 3-4 miesięcy.

GRUPA PSA PEUGEOT-CITROEN w swoim komunikacie poinformowała, że zamierza zwiększyć swoją dotychczasową sprzedaż samochodów o 23% tak, aby w 2006 roku wyniosła ona już ok. 4 mln aut.

Z planami inwestycyjnymi koncernu, Polska spotkała się ( niestety) ze skutkiem negatywnym. PSA PEUGEOT-CITROEN i japońska TOYOTA wybrali CZECHY i budują obecnie w KOLINIE nowy zakład. Produkcję planują rozpocząć w 2005 roku.