Transport w Polsce - wyniki działalności w 2010 r.

Przeczytaj także: Transport w Polsce - wyniki działalności w 2013 r.

W międzynarodowym obrocie morskim przeładowano w 2010 r. łącznie 58,6 mln ton ładunków, tj. o 32,5% więcej niż w 2009 r. Dominujący udział miały obroty z krajami Europy, tj. 78,9% (w tym z krajami Unii Europejskiej – 66,8%), natomiast z Ameryką Północną – 10,1%, z Ameryką Południową – 10,1%, z Afryką – 3,4% oraz Azją – 6,0%.

W 2010 r. obrót ładunków tranzytowych wyniósł 15,5 mln ton i był większy o 87,1% niż w 2009 r. Rekordowo duży wzrost zanotowano w przeładunkach kontenerów dużych i ładunków masowych ciekłych, a także znaczny – masowych suchych oraz pozostałych ładunków drobnicowych.

Międzynarodowy ruch pasażerów w portach morskich w 2010 r. wyniósł ponad 1,5 mln i był większy o 7,5% w porównaniu z 2009 r. W porcie Świnoujście, posiadającym największy udział w ruchu pasażerów (ponad 56%), liczba pasażerów zwiększyła się o 6,7%, w Gdyni – o 16,4%, a w Gdańsku – o 6,1%. W Kołobrzegu ruch pasażerów był mniejszy o 17,8%, a w Międzyzdrojach – o 5,2%,. Najwięcej wyjazdów i przyjazdów pasażerów realizowano w relacji z portami: szwedzkimi (82,5%), niemieckimi (9,0%) oraz duńskimi (6,8%).

Dane ekonomiczne przedsiębiorstw

Przeciętne zatrudnienie na podstawie stosunku pracy we wszystkich przedsiębiorstwach transportowych w 2010 r. ukształtowało się na poziomie 478,8 tys. osób i było o 0,4% mniejsze w porównaniu z 2009 r., a przeciętne wynagrodzenie miesięczne brutto wyniosło 2942,0 zł i w porównaniu z 2009 r. było większe o 2,3%.

W 2010 r. przychody ze sprzedaży usług we wszystkich jednostkach transportu były większe o 5,5% w porównaniu z 2009 r. i wyniosły 124,9 mld zł. Około 50% tych przychodów wypracowały przedsiębiorstwa o liczbie pracujących powyżej 49 osób, a wzrost sprzedaży usług w tych jednostkach wynosił 8,7%.

Koszt własny sprzedanych usług we wszystkich jednostkach transportu wyniósł 114,3 mld zł i był o 4,7% większy, w porównaniu z 2009 r. W jednostkach o liczbie pracujących powyżej 49 osób, których udział w kosztach ogółem wynosił 54,9%, koszt ten zwiększył się o 9,2%.

Wynik finansowy brutto osiągnięty w 2010 r. przez jednostki o liczbie pracujących powyżej 49 osób wyniósł 1823,1 mln zł wobec 1053,9 mln zł przed rokiem, na co wpłynął szybszy wzrost przychodów z całokształtu działalności niż kosztów ich uzyskania, jak również poprawa wyniku na pozostałej działalności operacyjnej. Wynik finansowy netto wzrósł z 392,9 mln zł w 2009 r. do 1136,0 mln zł. w 2010 r. Wskaźnik poziomu kosztów z całokształtu działalności w 2010 r. wyniósł 97,5% (wobec 98,4% przed rokiem). Wskaźnik poziomu kosztów ze sprzedaży usług wzrósł z 99,6% w 2009 r. do 99,9% w 2010 r. Poprawiły się, choć nadal były niższe niż w innych dziedzinach gospodarki, wskaźniki: rentowności obrotu brutto – z 1,6% do 2,5%, a rentowności obrotu netto – z 0,6% do 1,6%.

Elżbieta Alke – Naczelnik Wydziału Transportu i Łączności, Departament Handlu i Usług

Informacje o publikacji
Publikacja została opracowana na podstawie wyników badań statystyki publicznej, przy wykorzystaniu danych administracyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, Komendy Głównej Policji, Straży Granicznej oraz Urzędu Lotnictwa Cywilnego i urzędów morskich, a także danych Komisji Europejskiej (DG-Move) i Urzędu Statystycznego Wspólnot Europejskich (EUROSTAT).