Import aut używanych I 2005

Przeczytaj także: Polacy wolą samochody używane

Samochody eksploatowane nie dłużej niż 4 lata stanowiły w styczniu 4,17 procent całości importu, natomiast auta w wieku od 4 do 10 lat - 25,02 procent. Udział samochodów najstarszych (w wieku powyżej 10 lat) nie przekroczył 71 procent, jest więc niższy od średniego udziału z roku 2004.

Szacowana średnia "fakturowa" wartość sprowadzonego do Polski samochodu, w wieku powyżej 10 lat ukształtowała się w styczniu na poziomie 613 złotych. W porównaniu do średniej z ubiegłego roku, zmniejszyła się ona o niemal 26procent. Nieco mniejszy spadek wartości, wynoszący 10,3 procent, zanotowały samochody w wieku od 4 do 10 lat. W styczniu wyniosła ona 2.276 złotych. Odmiennie przedstawiała się sytuacja w segmencie samochodów najmłodszych (do 4 lat). Średnia wartość sprowadzonego pojazdu w tej grupie, która wyniosła 24.791 złotych, była o 3,1 procent wyższa niż zanotowana w roku 2004.

Najpopularniejszą grupę spośród sprowadzonych samochodów stanowią auta wyprodukowane w latach 1990-1994. Ich udział w styczniowym imporcie wyniósł 51,2 procent. Kolejną grupę pojazdów tworzą auta wyprodukowane w latach 1995-1999. Grupa ta, z udziałem na poziomie 29,8 procent jest jednak zdecydowanie mniejsza. Trzecia pod względem wielkości grupa, to samochody wyprodukowane w latach osiemdziesiątych. Ich udział wyniósł 10,4 procent.

Obserwowany spadek poziomu importu nie rozłożył się równomiernie na terenie kraju. Największy poziom spadku zanotowano w izbie celnej w Przemyślu, natomiast najmniejszy w Poznaniu.