Import aut używanych III 2005

Przeczytaj także: Import aut używanych XII 2004

Od początku bieżącego roku ilość samochodów sprowadzonych do Polski osiągnęła poziom 196 tysięcy 335 aut. 192.616 samochodów sprowadzono z krajów Unii Europejskiej, pozostałe (w ilości 3.719 sztuk) spoza Unii, głównie Stanów Zjednoczonych.

Najpopularniejszą grupę wśród sprowadzonych w marcu samochodów używanych niezmiennie stanowią auta wyprodukowane w pierwszej połowie lat dziewięćdziesiątych. Ich udział w całości importu zbliżył się do poziomu 82 procent. Kolejną grupę tworzą samochody wyprodukowane w latach 2000-2005. Jej udział w marcowym imporcie ukształtował się na poziomie 9,42 procent. Nieco mniejszy udział, wynoszący 8,65 procent, uzyskały samochody wyprodukowane w latach osiemdziesiątych. Samochody wyprodukowane przed rokiem 1980 stanowią 0,05 procent całości importu.

Marką numer 1 wśród importowanych do Polski samochodów, w ciągu pierwszego kwartału, jest Volkswagen. Od początku roku sprowadzono ponad 43 tysiące aut tej marki, o średnim okresie eksploatacji wynoszącym 13 lat. Na drugiej pozycji znalazł się Opel. W ciągu trzech miesięcy bieżącego roku sprowadzono 36 358 Opli, eksploatowanych średnio przez 12 lat. Pozycja trzecia przypadła w udziale Fordowi. Samochodami tej marki zainteresowało się ponad 23 tysięcy klientów. Średni wiek sprowadzonego Forda wyniósł, podobnie jak w przypadku Opla 12 lat. Czwartą marką w rankingu zostało Audi. Średni okres eksploatacji tych samochodów wyniósł na koniec pierwszego kwartału 12 lat.

Na pozycji piątej, z ilością niemal 12 tysięcy sprowadzonych aut znalazło się Renault. Samochody tej marki były średnio o rok młodsze w porównaniu z Oplami i Fordami. Na pozycji szóstej zostało sklasyfikowane BMW, w ilością niemal 8,5 tysiąca zaimportowanych sztuk (najpopularniejszy rocznik wśród samochodów tej marki to rok 1993). Na pozycji siódmej notowany jest Mercedes (niecałe 8 tysięcy o średnim okresie eksploatacji 12 lat), na ósmej SEAT (5.344 sztuki, o średnim okresie eksploatacji 10 lat), na dziewiątej Nissan (nieco ponad 5 tysięcy sztuk o średnim okresie eksploatacji 11 lat), a na dziesiątej Peugeot (niecałe 5 tysięcy sztuk o średnim okresie eksploatacji 10 lat).

Najdłuższy średni okres eksploatacji miały sprowadzone do Polski samochody marki Porsche (20 lat), natomiast najkrótszy Lexus i MG (4 lata).

Do najstarszych samochodów sprowadzonych w pierwszym kwartale bieżącego roku należą Audi i Renault. Zgodnie z informacją przedstawioną przez izby celne oba auta zostały wyprodukowane w roku 1933. Najdroższym sprowadzonym do Polski w ciągu ostatnich trzech miesięcy samochodem jest Bentley rocznik 2005.