Produkcja samochodów IV 2005

Przeczytaj także: Produkcja samochodów II 2005

Całkowita produkcja w ciągu czterech miesięcy bieżącego roku zamknęła się liczbą 175 tys. 122 sztuk, o 1,8 procent mniejszą niż rok wcześniej.

Taki stan jest wciąż zasługą dużego popytu poza granicami Polski, głównie w Europie Zachodniej. Z ponad 45 tys. wyprodukowanych w kwietniu samochodów 42 806 aut, (czyli ponad 93 procent) znalazło swoich nabywców poza granicami Polski. Niestety, realizacja zapotrzebowania na "rodzimy" rynek traci dotychczasowe tempo wzrostu, czego dowodem są między innymi obecne wyniki sprzedaży nowych samochodów w Polsce. Wynik kwietniowy wynoszący 2.950 aut był gorszy od analogicznego miesiąca 2004 roku (6.689 aut) o około 55 procent, natomiast skumulowana produkcja była niższa w porównaniu do ubiegłorocznej o 49 procent .

Największym polskim producentem jest niezmiennie Fiat. Jego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych w kwietniu tego roku wynosi 53,6 proc. Drugą pozycję z wynikiem 24,5 procent zajmuje Opel. Trzecia pozycja przypadła w udziale firmie Volkswagen. Jej udział w rynku producentów krajowych wyniósł na koniec kwietnia 16,1 procent. Na pozycji czwartej znajduje się FSO z udziałem 5,8 proc. Udział firmy Intrall, aktualnego producenta samochodów Honker, wynosi 0,05 procent.

Pierwszą pozycję po czterech miesiącach tego roku wśród produkowanych w Polsce modeli z wynikiem 77 tys. 375 sztuk, co stanowi 45 procent całkowitej produkcji zajmuje Fiat Panda.
Na drugiej pozycji lokuje się Opel Astra z 15,5 procentowym udziałem. Tuż za nim znajduje się Volkswagen Caddy z 12 proc. udziałem i Opel Agila z blisko 10 proc. udziałem. Kolejne pozycje zajmują: Fiat Seicento (9 proc.), FSO Lanos (5 procent), VW Transporter (4 proc.) oraz FSO Matiz z 0,3 procentowym udziałem w produkcji całkowitej.