-
Mercedes E 350 BlueTEC 9G-Tronic - komfortowa limuzyna
... chcieć więcej? Do pełni szczęścia potrzebny jest bagażnik. W klasie E ma on 490 litrów, czyli raczej niewiele jak na ten segment. Plus należy się jednak za szeroki (jak na sedana) otwór załadunkowy i stosunkowo regularne kształty. Przydałby się jednak nieco niższy próg załadunku ...
-
Toyota Mirai - mała elektrownia na kołach
... z wodoru wykorzystywana jest do napędzania silników elektrycznych, które z kolei poruszają bezszelestnie auto. Wodorowa Toyota została wyposażona dwa zbiorniki na sprężony do ok. 700 ... Na starym kontynencie jego cena powinna zamknąć się w kwocie 66 tysięcy euro plus VAT, natomiast Amerykanie będą mogli kupić Toyotę za 57 500 dolarów (w leasingu ...
-
Subaru Forester 2.0 XT. Crossover? Raczej sportowe kombi
... ekranu smartfona na wyświetlacz, chociaż trzeba pamiętać że działa z ubogą lista smartfonów plus dla inżynierów. Cały system, z którym oczywiście możemy połączyć telefon przez bluetooth ... dobrym świetle, ale nie może być inaczej. Jest to najbardziej wszechstronne auto z jakim miałem okazję spędzić dłuższą chwilę. Oferuje duży komfort czy właściwości ...
-
Volkswagen Golf GTI Performance - kontynuuje legendę
... firmy z chęcią pojeździłby takim Golfem GTI, aczkolwiek ciężko takie auto zakwalifikować do samochodu służbowego. Mówiąc jednak o ekonomii nie sposób wspomnieć ceny tego hot hatcha. Koszt GTI z dodatkiem 10 KM to 115 tysięcy plus ewentualne wyposażenie. Dużo tańsza jest Octavia RS, czy nawet ...
-
Citroen C-Elysee 1.6 VTi More Life - kawał auta za niewielkie pieniądze
... stosunkowo niewielkiej mocy czuć, że C-Elysee ma sporo wigoru. Choć to wolnossąca jednostka, auto całkiem sprawnie nabiera prędkości już od 2-3 tysięcy, co nie jest typowe ... wysokim poziomie. Bez warunku na rodzaj nawierzchni, w środku jest naprawdę wygodnie. Duży plus należy się także za niezłą zwrotność i świetną widoczność na wszystkie strony. ...
-
Ford Ranger 3.2 TDCi A6 4x4 Wildtrak
... jest całkiem przestronnie, aczkolwiek kąt pochylenia oparcia pozostawia trochę do życzenia. Duży plus za długie siedzisko. Punkt kulminacyjny to oczywiście tzw. paka. Przy podwójnej ... Ceny Rangera rozpoczynają się od 92 277 zł burtto. Będzie to jednak auto pojedynczą kabiną, napędem na jedną oś i tylko 130-konnym dieslem. Wildtrak z topowym, ...
-
SsangYong Korando 1.6 E-XDI AT 4WD Sapphire
... Analogowe zegary ustąpiły miejsca cyfrowym wskaźnikom z możliwością personalizacji. To oczywiście duży plus, tym bardziej że każdy z oferowanych motywów jest dość czytelny i ... solidne osłony podwozia i nadwozia oraz krótkie zwisy sprawiają, że można zachować auto w całości. Po przekręceniu selektora możemy oczywiście skorzystać z napędu na obie osie ...
-
Volvo XC90 B5 AWD - bardzo udany suv premium
... poprzedni. Fakt, oferuje więcej rozwiązań i funkcji opartych na Google (duży plus), ale cechuje go mniejsza intuicyjność obsługi. Dotyczy to zarówno klimatyzacji, jak ... zewnętrznego. W tym samochodzie nie czuć szybkości, dlatego warto spoglądać na prędkościomierz. Auto jest bardzo dobrze wyciszone i sprawia wrażenie pancernego - gabaryty i masa robią ...
-
Hyundai Ioniq Hybrid Premium - im dalej w las tym fajniej
... auto z silnikiem benzynowym po downsizingu. A może nawet – za sprawą tego uroczego Hyundaia – hybrydę. Powiecie, że zwariowałem. Cóż, wasze prawo. Ja jednak uważam, że nie ma sensu ulegać większości moto ... jest dobre, materiały przyzwoite; im wyżej tym bardziej miękko. W dodatku plus za jednorodną fakturę na wszystkich plastikach. Porównując wnętrze ...
-
Czy branża motoryzacyjna już wrzuciła wyższy bieg?
AutomotiveSuppliers.pl przyjrzał się danym Eurostatu, aby zobaczyć, jak radzi sobie obecnie polski przemysł motoryzacyjny. Z opublikowanego właśnie komunikatu wynika, że w I kwartale bieżącego roku produkcja sprzedana branży motoryzacyjnej zdołała się utrzymać na plusie, ale zatrudnienie okazało się niższe aniżeli w analogicznym okresie ...